3號線新公示發(fā)布、市域鐵路明年開建
軌道交通對于城市的內(nèi)外暢聯(lián)、高質(zhì)量發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
今年，煙臺各重要交通項目進展積極，包括地鐵、高鐵、市域鐵路在內(nèi)的多個項目相繼于近日傳來最新消息，“軌道上的煙臺”正乘風(fēng)而來！
煙臺軌道交通3號線一工程發(fā)布最新公示：
10月8日，煙臺市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)發(fā)布《煙臺軌道交通建設(shè)有限公司軌道交通3號線福山車輛段出入段線預(yù)埋工程及青龍山站至福桃路站區(qū)間臨近濰煙高鐵預(yù)埋樁工程<建設(shè)工程規(guī)劃許可證>核發(fā)批前公示》：
建設(shè)單位：煙臺軌道交通建設(shè)有限公司
項目位置：福山區(qū)王懿榮大街北側(cè)、雙龍路西側(cè)、內(nèi)夾河?xùn)|岸
建設(shè)規(guī)模：約156米（西側(cè)約71.5米，東側(cè)84.5米），區(qū)間為單線單洞矩形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)凈寬5.4米，西側(cè)結(jié)構(gòu)平均凈高6.09米，東側(cè)結(jié)構(gòu)平均凈高6.08米
公示時間：2023年10月8日——2023年10月16日
大型交通樞紐工程一般都要對軌道交通進行預(yù)埋預(yù)留，而煙臺在建的多個大型交通工程都伴隨著工程的進展，相繼為涉及的軌道交通開展預(yù)埋預(yù)留。這些也從側(cè)面反映了煙臺建設(shè)地鐵的決心。
同時，公眾對于煙臺地鐵的修建也十分關(guān)切。近期，煙臺市交通運輸局也針對市民的相關(guān)提問做出了回復(fù)：
煙臺城市軌道交通項目一直在積極推進，但2018年國辦發(fā)52號文《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》發(fā)布以來，國家發(fā)改委對城市軌道交通審批堅持從嚴從緊的原則，至今未受理首輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批，因此煙臺城市軌道交通也未能上報。
2022年，煙臺GDP位列全國第26位，同時也是前26位中除泉州外，唯一沒有地鐵的城市，處境略顯尷尬。
日前，有網(wǎng)友貼出一張圖片，根據(jù)該圖片信息，煙臺城市軌道交通1、3號線一期，建設(shè)長度為67.4公里，總投資474億元，開工時間為2025年，竣工時間為2029年。
不過，目前煙臺地鐵主要是受到國家政策的制約，政策何時變更、何時重新開放首輪城市地鐵申報目前尚未可知，1、3號線2025年開工或許只是一個預(yù)估時間。
在去年年底出臺的《加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)煙臺市行動方案》中，提出了實施“軌道上的煙臺”專項行動，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，推進“兩縱四橫”鐵路網(wǎng)主骨架建設(shè)，加快建設(shè)“軌道上的煙臺”。
同時提到“力爭軌道交通1號線、3號線一期工程啟動建設(shè)。”
雖然軌道交通1、3號線工程目前除了開展預(yù)埋預(yù)留外，難有更多突破，但煙臺的高鐵、市域鐵路建設(shè)項目今年一直進展積極。
目前，煙臺在建的鐵路項目主要有萊榮高鐵、濰煙高鐵。
其中，濰煙高鐵計劃于2024年開通，目前項目焊軌及應(yīng)力放散正在以每天雙機9公里的速度向前推進，右線已經(jīng)達到煙臺西站，預(yù)計10月底完成正線長軌焊接和應(yīng)力放散施工，11月底完成各車站站線長軌焊接和應(yīng)力放散施工，屆時全線長軌焊接和應(yīng)力放散施工完成，全面進入線路精搗精調(diào)和靜態(tài)驗收階段。
與此同時，濰煙高鐵沿線站房、站前廣場也在全力施工。
據(jù)了解，濰煙高鐵全線設(shè)昌邑站（既有）、灰埠站（原設(shè)計平度新河站）、萊州站、招遠站、龍口市站（既有）、蓬萊站（既有）、煙臺西站（原設(shè)計大季家站）、福山南站、芝罘站（既有）等9座車站，并通過劉家線路所、蓁山線路所連通煙臺南站和煙臺站。
其中，福山南站站前廣場落客橋樁基礎(chǔ)已施工完成，計劃年底前完成廣場內(nèi)部道路建設(shè)、廣場內(nèi)各運營單位主體施工、部分廣場地面鋪裝，以及站房落客橋、管網(wǎng)配套等工程建設(shè)，明年6月交付使用。
作為線路末端的重要站點，尚未啟用的既有站點芝罘站也將進行改造。
近日，芝罘站站前廣場提升改造工程施工招標(biāo)公告發(fā)布
該項目主要建設(shè)內(nèi)容為保留現(xiàn)有站房和站前廣場，增設(shè)社會停車場、公交場站、出租車蓄車場及上客區(qū)域，工程總投資約1600萬元。
招標(biāo)公告顯示，項目竣工日期為2024年4月15日，或?qū)⒂跒H煙高鐵同步開通。
另外，2024年煙臺還有一個重要的軌道交通項目即將開工建設(shè)——龍煙鐵路市域化改造。
這條鐵路將宛如一條金色的絲帶，將煙臺市中心與市區(qū)最西端的蓬萊區(qū)相連，同時將有效解決煙臺蓬萊國際機場、蓬萊東港區(qū)客運碼頭與市區(qū)間的快速出行問題。
煙臺受地形制約，市區(qū)過于狹長，急需軌道交通、快速路網(wǎng)解決當(dāng)前的發(fā)展困境。
目前，高鐵、快速路、市域鐵路全面推進，現(xiàn)代化的立體化交通網(wǎng)形成，但我們依然期盼地鐵能夠早日到來！